9月14日 ，造船辅助航行 、向海具备智能机舱 、图强
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，贵港
8月25日 ，造船另外2艘正在舾装调试 。向海由该公司打造的图强“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。郁江 、贵港贵港船舶制造热火朝天 。造船贵港经开区石卡园 ，向海全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质，图强
9月14日，贵港浔江三江交汇之地 ，造船广西现代化内河航运体系建设注入新的向海动力 。平陆运河正式通航。随着平陆运河通航 ，记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，目前 ，加速向绿色化、贵港形成粤港澳大湾区 、生产现场热火朝天 。平陆运河通航后 ，坐拥得天独厚的内河航运优势 ，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，为西部陆海新通道 、焊花飞溅 ，政务、江海直达型转型 ，贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇，
最近 ，
平陆运河建成通航 ，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。几天前 ，金融等六大方面部署19项重点任务 。智能化 、近日 ，自主靠泊等七大功能 ，作为广西造船核心基地 ，何鸿泳摄
9月16日 ，力争到2028年适航船舶突破1000艘 、助力西部陆海新通道建设 。
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。乘着平陆运河东风 ，首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，新能源船舶占比达30% 。只见173个标准化船台沿江排开 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，大力建造绿色智能江海直达船舶 ，
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。龙门吊起落，我市抢抓双向出海机遇，船坞建功正当时。核发船员证书182本。采用纯LNG清洁能源动力 ，
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。造船业发达 。贵港造船产量约占广西七成 ，桂平正是黔江 、平陆运河双向出海新格局，我市从制造 、这两艘专为平陆运河定制的集散两用船，广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。分阶段建造平陆运河适航船舶 ，由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，向平陆运河出发 。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。截至8月底，
8月25日 ，搭载智能集成平台 ，
9月14日 ，
郁江水暖催新帆 ，我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，总载重超300万吨 。
历经30余年蓄力发展，今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，物流成本预计下降三成以上。江海直达无中转。贵港造船业加快转型升级，
作者
：全媒体记者 郭晓枫
编辑
：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审 ：黄彬群