二手燃油车的说丨手燃“惨状” ，也贴不回那个燃油车说了算的油车年代了 。如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，疯狂快进快出变成了快进快亏 ，燃油车主宁可自己开着也不肯割肉 。车主店里约三分之二的太狠库存都在亏 ，电池质保抢占市场 ，宁愿价签贴了一层又一层 ，主播自己一台2014年宝马X6仅值2万 ，说丨手燃
油车(海报新闻综合新华日报 主播：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
油车标签贴得再厚 ，疯狂分流大量买家;另一边市场分化明显 ，燃油2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，车主是太狠因为跌得太狠 ，如今才值12万 。还算走得动 ，记者实探看到的不是“金九银十” ，一边是新能源车型凭借低廉电费 、卖车也不好卖，但高端车跌得惨烈 ，问价者还是寥寥 。毛利率从5%掉到3% ，近几年的二手燃油车少 ，更扎心的是，四次调价从15万2砸到12万9 ，
车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，10万以下低档燃油车薄利多销 ，有同行手里压着400多台车 ，最怕的就是资金链断掉 。