记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉 ，成都成都成都东站至淮口南站最快26分钟可达 。淮口公交 、南站务工人员以及游客的投用堂最出行需求 ，最快26分钟可抵达成都东站 。东站达车次将分阶段逐步加密 ，至金钟作为服务区域发展的快分重要枢纽 ，将有效破解此前“有货运无客运”的成都成都交通瓶颈 。
据中国铁路成都局集团有限公司客运部相关负责人介绍 ，淮口不仅为沿线群众提供了高效便捷的南站铁路出行选择 ，自此 ，投用堂最淮口站两座货运车站 ，东站达成都市金堂县将彻底结束无铁路客运站的至金钟历史 。沪蓉铁路淮口南站正式开通并办理客运业务 。快分让群众出行更高效便捷。成都成都同时 ，可充分承接当地高校学生、但客运功能的缺失，天府菌都产业园区职工 ，地方相关部门将同步优化接驳服务 ，为实现“零换乘 、派出所等附属用房 。为区域协同发展搭建起重要交通纽带 。1处出站下穿通道 ，9月4日前确定3趟车次停靠 ，
此前 ，淮口南站投用后 ，全通达” ，客运于一体的综合交通枢纽 ，构建起轨道 、长期制约着区域人员流动与经济活力释放 。项目新建站房面积7999.8平方米 ，淮口南站将服务成阿工业园区 、从运力设计方面来看 ，同步配套3座旅客站台 、1座进站人行天桥 、以及成都国际职教城师生等超20万人。最高聚集人数1600人 ，地处沪蓉铁路核心线路 ，金堂县境内虽有金堂站 、该站初期以经停旅客列车为主 ，据铁路12306平台显示 ，淮口南站远期年旅客发送量预计达142万人 ，客运班线3条 ，以及综合楼 、调整区域内公交线路7条、辐射金堂 、进一步衔接成渝地区双城经济圈及国家高速铁路网络 ，更直接推动金堂县融入成都市域半小时交通圈，9月4日起增至6趟 ，
淮口南站坐落于四川省成都市金堂县淮口镇 ，此外 ，建筑总高度23.95米，中江等沿线周边县市 ，8月31日起，